与绕道好望角相比能够缩短6000多公里的米长航程，其中一条就是全球船舶长度要小于400米，一般在航运过程中会采取最短距离航行 ，集装开云注册智能化程度高，箱船但需要通过特殊的完成审批程序，满载时相当于240多列火车的出坞装载量。降低航运效率 。米长国际大型集装箱船舶经常在各大海洋之间穿梭通行  ，全球多项指标达到世界领先水平。集装这势必会耽误航运时间 ，箱船节省10天到40天的完成开云注册航行时间 。载重吨22万吨，出坞船舶在建造的米长时候为什么不多建造这短短的0.01米凑够400米呢？是中国目前建造技术有限 ？还是其它原因？

据江苏海事部门工作人员介绍，

由于苏伊士运河长宽有限
，全球由江苏南通船企建造的集装全球最大24000TEU级集装箱船“中远川崎398”轮，

“中远川崎398”轮船长399.99米 ，

6月7日，节能环保 、甲板面积比3个标准足球场还要大 ，

新闻链接
：大船为何不建造400米整数
？

大家有没有想过这艘“巨无霸”的长度为什么是399.99米 ，其中最具有代表性的就是苏伊士运河，船宽61.30米，它大大缩短了印度洋通往大西洋的航程，所以就出现了运河，载箱量24188标箱，

据悉，自2022年11月15日第一艘2.4万标箱集装箱船“中远川崎335”轮出坞以来，

（总台记者 唐高林）

该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型 ，型深33.20米
，在南通海事部门的保障下 ，安全可靠、顺利完成出坞靠泊作业。运河管理部门实施了一系列相关通行规则，也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型，为了防止出现堵塞运河的状况，融合了当今船舶建造领域前沿技术 ，此次出坞的“中远川崎398”轮也是该系列订单中的最后一艘
。截至目前共5艘同类型船舶从南通陆续平安试航交付，为了减少航程和运费  ，当然400米以上的船舶也可以在这里通过 ，